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Fatos interessantes sobre o Nissan GT-R:
O Nissan GT-R é um cupê esportivo de 2 portas 2 2 produzido pela Nissan e apresentado pela primeira vez no Japão em 2007. É o sucessor do Nissan Skyline GT-R, embora não faça mais parte da linha Skyline.
Entre 1969 e 1974, e novamente entre 1989 e 2002, a Nissan produziu uma versão de alto desempenho de seu sedan Skyline chamado Nissan Skyline GT-R. Este carro provou ser icônico para Nissan e alcançou muita fama e sucesso em estrada e rasto. O Nissan GT-R, embora não carregue mais o emblema "Skyline", tem patrimônio no Nissan Skyline GT-R, que só estava disponível nos Estados Unidos como um carro de mercado cinza.
Semelhante às gerações posteriores do Skyline GT-Rs, o Nissan GT-R é um veículo com tração nas quatro rodas com um motor turbo de 6 cilindros e possui a assinatura de quatro luzes traseiras. No entanto, o GT-R é um modelo totalmente novo compartilhando pouco com seus irmãos Skyline e é um redesenho completo de Skylines anteriores, em vez de uma evolução incremental; o sistema HICAS de direção nas quatro rodas foi removido e o antigo motor RB26DETT reto-6 foi substituído por um novo V6 VR38DETT. Por causa da herança do GT-R, o código do chassi para a nova versão foi chamado de CBA-R35, ou 'R35' para abreviação (onde CBA é o prefixo para o padrão de emissão), seguindo a tendência de nomeação do Skyline GT anterior. -R gerações. O GT-R também manteve o apelido de seu antecessor Skyline Godzilla, dado a ele pela publicação australiana Wheels em sua edição de julho de 1989.
A versão de produção do GT-R estreou no 2007 Tokyo Motor Show, lançando no mercado japonês em 6 de dezembro de 2007. O lançamento oficial dos EUA foi sete meses depois, em 7 de julho de 2008. Universal Nissan em Los Angeles desde um cliente com a entrega de um novo GT-R, retirado da linha de produção às 12h01min do dia 7 de julho de 2008. O lançamento canadense também ocorreu em julho de 2008. A Europa tornou-se o terceiro mercado consumidor, onde foi lançado em março de 2009. Uma grande disparidade no marketing inicial entre esses lançamentos regionais deve-se à Nissan ter que construir centros de desempenho GT-R onde o carro é assistido.